Поршневой палец JFD-PREMIUM усиленный для трактора МТЗ (D-38 мм, L-92 мм), двигатели Д-240, Д-243, Д-245, Д-260
Поршневой палец JFD-PREMIUM К50-1004042-А2 (усиленный) — важный элемент цилиндро-поршневой группы дизельных двигателей Д-240, Д-243, Д-245, Д-260 и их модификаций. Предназначен для соединения поршня с шатуном и передачи механического усилия во время работы двигателя.
Палец изготовлен из высокопрочной легированной стали и проходит многоступенчатую термическую обработку. Благодаря объемной закалке, высокому отпуску и дополнительному упрочнению рабочей поверхности токами высокой частоты (ТВЧ) деталь обладает высокой устойчивостью к износу, ударным и циклическим нагрузкам.
Усиленная конструкция JFD-PREMIUM рассчитана на эксплуатацию в условиях значительных механических нагрузок, характерных для дизельных двигателей сельскохозяйственной техники.
Технические характеристики:
-
Производитель: JFD-PREMIUM
-
Каталожный номер: К50-1004042-А2
-
Тип детали: палец поршневой усиленный
-
Наружный диаметр (D): 38 мм
-
Общая длина (L): 92 мм
-
Внутренний диаметр (d): 18 мм
-
Материал: легированная сталь
-
Термическая обработка: объемная закалка и высокий отпуск
-
Упрочнение рабочей поверхности: закалка токами высокой частоты (ТВЧ)
-
Глубина закаленного слоя: 1,5–2,5 мм
-
Финишная термообработка: низкий отпуск после поверхностной закалки
Особенности и преимущества:
Усиленная конструкция. Поршневой палец JFD-PREMIUM изготовлен для работы в условиях высоких нагрузок, возникающих во время сгорания топливной смеси и движения поршня.
Высокопрочная легированная сталь. Использование легированной стали обеспечивает необходимую прочность, устойчивость к деформациям и механическим нагрузкам.
Многоступенчатая термическая обработка. Объемная закалка с последующим высоким отпуском улучшает механические свойства металла, сочетая прочность и вязкость сердцевины детали.
Закаленная рабочая поверхность. Благодаря обработке токами высокой частоты на глубину 1,5–2,5 мм поверхность пальца приобретает повышенную твердость и устойчивость к трению и износу.
Точные посадочные размеры. Наружный диаметр 38 мм и длина 92 мм обеспечивают соответствие поршневым группам
